El equipo humano
Aquellos locos y sus locos cacharros...
El equipo está formado por 3 chicos de la vieja escuela, que crecieron conduciendo moto sin casco, probablemente sin carnet, con pequeños y no tan pequeños motores zumbones 2T a escape libre, por el que salía un adictivo olor de aceite de competición. Buscando las mejores prestaciones pasaban largas horas montando y desmontándolas con sus amigos en su garaje, con resultados no siempre satisfactorios…
Aficionados a todo lo que llevaba gasolina y olía a competición fueron afortunados viviendo las primeras ediciones del París-Dakar (hace más de 40 años) en prensa en papel (noticia en blanco y negro) y en las pocas cadenas de TV que existían en los momentos en que todavía no tenía la repercusión actual… allí empezó a meterse la prueba en su ADN.
Fueron viendo la evolución de los vehículos dakarianos mientras la popularidad de la prueba iba creciendo y las imágenes por las pistas africanas se gravaban en su memoria. Estaban enganchados!
Thierry Sabine, el desierto del Teneré, Daf Turbo twin, Porsche 959, buggies, lago Rosa... formaba parte de un nuevo vocabulario…
Allí vieron correr las fantásticas big-twin de grandes depósitos y largas suspensiones, pesadas pero potentes y rápidas.
Uno de ellos llegó a competir 3 veces en la prueba en sus ediciones de África y Sudamérica con vehículos preparados y/o fabricado por el mismo.
El rally ha ido evolucionando y se ha ido adaptando a los nuevos tiempos.
La vieja semilla del Dakar siempre ha estado en sus mentes inquietas y finalmente el destino les ha unido desde 2017 en este proyecto.
Este equipo de 3 ha podido llegar hasta aquí gracias a una amplia base de amigos y colaboradores que les han apoyado aunque no estuvieran convencidos con las nuevas tecnologías.
Pero no estamos solos
Patrocinadores principales
ISB Euroberings
Con nosotros desde el principio. Con su ayuda y sus cojinetes va todo rodado. Muchas gracias!
Fluye
Con sus catalizadores nuestros motores de combustión son más sostenibles.
TAVI Metal works
Compartiendo con nosostros toda la experiéncia ganada en años al servicio de la competición a fondo!
Rhinowalk Spain
Las bolsas más resistentes y estancas para cargar con todo el trabajo que tenemos.
Partners tecnológicos
Play & drive
Con ellos conseguimos que los componentes del tren de poténcia se entiendan perfectamente entre ellos para dar lo mejor!
Wenea
Lideres de soluciones inteligentes de carga y gestión de la energía se apuntan al cambio hacia una competición sostenible.
Tecoi PS
Entre los montes de León fabrican baterías con mucha energía! (como el buen chorizo de aquellas tierras!)
Motostudent
Siempre en formación continua y siempre dispuestos para apoyar nuevos talentos!
Partners técnicos
MAGURA
Son los que nos ayudan a dar gas pero, por suerte para nuestra integridad, también a frenar....
3D Partum
3D Partum aporta las últimas tecnologías digitales a un equipo que hasta ahora hacía maquetas con cartón reciclado.
NG discos de freno
Estos son los discos que nos ayudan a frenar. A frenar para controlar y poder ir más deprisa, no para ir despacio....
cadenas IRIS
La cadena que nos une desde el principio. Confianza y fiabilidad total.
DUNLOP
Para transmitir toda nuestra poténcia a la pista!
Colaboradores
Conservas DANI
Gracias a sus productos para aperitivo y condimentos para potenciar el sabor nuestros momentos de relax y celebracion son mas gustosos!
Speed graphics
Compartimos su pasión por el mundo del motor y gracias a ellos nuestros vehículos lucen las mejores galas!
Can Roca
Sus paquetes de avituallamiento envasados al vacío son variados y exquisitos. Al degustarlos nos encontramos como en casa por muy lejos que estemos!
Motorart Garage
Desde este garaje, situado junto al mítico circuito urbano de Montjuic salen a rodar muchas ideas para nuestros proyectos!
Hay alguién más?
Pues sí! Nuestro proyecto genera interés y cada vez podemos compartir y colaborar experiencia con más empresas. Os apuntáis a nuestro proyecto?
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